產(chǎn)品詳情
大眾途銳自動變速箱維修：換擋沖擊
一、車輛情況：維修時間：2019年11月14日，客戶：廣州王先生，車型：大眾途銳，變速箱型號：6速變速箱，行駛里程：12萬公里。
二、故障現(xiàn)象：客戶反映從R擋換N擋或者D擋換N擋時會有輕微的沖擊，同時車輛底盤會有異響。
大眾途銳自動變速箱維修，傳星自動變速箱專修
三、檢查分析：變速器解體后，重點檢查了幾組離合器摩擦片。負責(zé)4、5、6擋的K2離合器摩擦片打滑燒蝕的跡象。但是K2離合器的燒蝕并不會造成R或D擋換入N擋時出現(xiàn)沖擊的故障現(xiàn)象，因為K2離合器是工作在4、 5、 6擋上，其他擋位并不參與工作。
K1和K3離合器以及B1、B2制動器的磨損情況，摩擦片的燒蝕現(xiàn)象比K2離合器的要嚴(yán)重很多，看來問題就是出在這里了。
四、故障排除：更換摩擦片、修理包后試車，沖擊現(xiàn)象再也沒有出現(xiàn)，故障徹底排除。
廣州傳星汽車服務(wù)有限公司——傳星自動變速箱專修創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
一、車輛情況：維修時間：2019年11月14日，客戶：廣州王先生，車型：大眾途銳，變速箱型號：6速變速箱，行駛里程：12萬公里。
二、故障現(xiàn)象：客戶反映從R擋換N擋或者D擋換N擋時會有輕微的沖擊，同時車輛底盤會有異響。
大眾途銳自動變速箱維修，傳星自動變速箱專修
三、檢查分析：變速器解體后，重點檢查了幾組離合器摩擦片。負責(zé)4、5、6擋的K2離合器摩擦片打滑燒蝕的跡象。但是K2離合器的燒蝕并不會造成R或D擋換入N擋時出現(xiàn)沖擊的故障現(xiàn)象，因為K2離合器是工作在4、 5、 6擋上，其他擋位并不參與工作。
K1和K3離合器以及B1、B2制動器的磨損情況，摩擦片的燒蝕現(xiàn)象比K2離合器的要嚴(yán)重很多，看來問題就是出在這里了。
四、故障排除：更換摩擦片、修理包后試車，沖擊現(xiàn)象再也沒有出現(xiàn)，故障徹底排除。
廣州傳星汽車服務(wù)有限公司——傳星自動變速箱專修創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
