霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)可根據(jù)霧情變化，通過標(biāo)識標(biāo)牌提示、LED紅燈黃燈間斷閃爍，引導(dǎo)車道保持車距，控制車速，從而降低事故發(fā)生概率。系統(tǒng)在惡劣天氣易發(fā)路段，間隔25米建設(shè)一對智能檢測引導(dǎo)指示燈，沿線車輛在經(jīng)過檢測點(diǎn)時(shí)候，系統(tǒng)在車輛后方點(diǎn)亮一定長度的紅燈，紅燈光帶隨著車輛移動(dòng)，形成移動(dòng)的紅色尾跡 。后方駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)前方有紅色光帶，即使在濃霧下，也可知道前方有車輛，避免追尾事故的發(fā)生在見度環(huán)境下高速公路上可視距離小，通過主動(dòng)發(fā)光形成黃色光帶 ，光帶很好反應(yīng)道路走向，由于黃燈的透霧能力強(qiáng)，在看不清遠(yuǎn)方道路，但可以看見黃燈形成的“黃光帶”，司機(jī)的遠(yuǎn)視能力。不僅在霧天，在黑夜、陰雨天等光線暗的環(huán)境下同樣有效。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.高亮度：全部芯片均采用臺灣晶元的芯片精制而成，采用交通標(biāo)準(zhǔn)的聚光形式，亮度；

2.低功耗：LED產(chǎn)品低功耗，公司在設(shè)計(jì)上更為低碳、節(jié)能；

3.長壽命：晶元芯片、晶元品牌、為品質(zhì)而設(shè)計(jì)；

4.調(diào)光控制：本身電路設(shè)計(jì)具有感光效應(yīng)，可以根椐環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度；

5.穩(wěn)壓控制：電路設(shè)計(jì)為穩(wěn)壓型，保護(hù)LED及內(nèi)部電路；

6.亮度均衡：設(shè)有平衡電流電路加上專門設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻；

7.嚴(yán)格老化：產(chǎn)品出貨前24小時(shí)驗(yàn)證老化，性能更加！

8.防護(hù)等級：IP65

9.（符合交通標(biāo)準(zhǔn)GB14887-2016技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）

LED霧區(qū)誘導(dǎo)燈工程范圍
（1）霧區(qū)智能誘導(dǎo)邊緣標(biāo)；
（2）太陽能無線智能道釘；
（3）霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備；
（4）智能誘導(dǎo)設(shè)施所必需的電力電纜及信號電纜等輔助設(shè)施和材料；
（5）規(guī)范中沒有規(guī)定但對完成工程必須的其它安裝輔助材料及工作。
功能要求
（1）行車安全誘導(dǎo)；
① 霧區(qū)安全行車主動(dòng)誘導(dǎo)功能
② 透霧指數(shù)可控功能
③ 全程同步閃爍功能
④ 同步閃爍頻率可變功能
⑤ 動(dòng)態(tài)尾跡顯示功能
⑥ 尾跡可控功能
⑦ 尾跡透霧顯示功能
（2）無線通信；
① 設(shè)備間無線通訊功能
② 抗損毀功能（任意點(diǎn)車損或故障不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)故障）
（3）遠(yuǎn)程控制；
① 上位控制系統(tǒng)與外場設(shè)備間的無線通訊功能
② 外場流動(dòng)人員與設(shè)備的交互功能
（4）自動(dòng)和手動(dòng)雙模式組合。
① 具有與能見度檢測系統(tǒng)接口能力，可本地驅(qū)動(dòng)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)
② 具有現(xiàn)場手動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行能力