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隨著生活水平的提高， 汽車成為生活的主要代步工具， 人們享受著汽車出行帶來的方便 和便捷；為了追求生活質量的品質，人們對汽車的舒適與安全要求也更高。為了滿足汽車用 戶的要求，汽車生產企業(yè)將各種高科技產品、技術運用到汽車生產的各個環(huán)節(jié)與部位，使汽 車的駕乘越來越舒適、越來越安全。
千里之行， 始于足下。 作為汽車輪胎， 承載著更高的安全要求， 因為在汽車各部件當中， 它是最脆弱的， 由于汽車輪胎產生的安全問題在所有的汽車事故當中占有很大的比例。 為了 解決汽車輪胎安全問題，各國各類研究人員也一直沒有停止這方面的研究。
附：輪胎安全統(tǒng)計數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)1： 據(jù)公安部交管局統(tǒng)計國內高速公路上由于爆胎引發(fā)的交通事故占事故總量的７ ０％以上。專家進一步表示，汽車在時速160公里以上行駛時發(fā)生爆胎事故的死亡率為 100%。爆胎與疲勞駕駛、超速行駛并列為中國道路交通的三大殺手。
由于國內保險公司對 爆胎事故不理賠，因此珍惜關愛生命，普及規(guī)避爆胎風險技能已成為迫在眉睫的社會問題。
數(shù)據(jù)2：最近，北京公布了中國首次汽車消費者輪胎的安全檢測結果：91%的參測車輪 胎存在安全隱患問題，其中60%的輪胎胎壓不正常，易導致胎冠不均磨損，37%的輪胎胎 冠部有釘子或刺傷，易微漏氣，36%的輪胎側有劃傷，裂紋起包，21%的輪胎老化需更換， 17%的輪胎啃胎需做四輪定位。
結果表明， 部分司機缺乏輪胎知識及對輪胎的安全意識明顯 不強。 上面的兩組數(shù)據(jù)充分說明了汽車輪胎安全的重要性， 在加上生活中因扎胎等小問題問題 而造成的損失與不便，更是不勝枚舉，汽車輪胎安全問題已迫在眉睫。
浙江巴克安全輪胎升級技術曾是軍工技術， 對普通輪胎進行安全升級后， 成為安全輪胎， 使輪胎具有防扎、防漏、免補、防爆功能，被廣泛應用在消防、救護、野外作業(yè)等方面，但 是隨著人們對輪胎安全需求的增強及軍用技術市場化趨勢的發(fā)展，巴克安全輪胎正式將軍用 輪胎安全升級技術引入民用市場。作為軍用技術，它的特點是精密、耐用、高品質，這就奠 定了巴克輪胎安全升級技術的堅實基礎，更好的保障汽車駕乘者的安全。
巴克安全輪胎防扎、防爆原理
浙江輪胎安全技術的升級原理是: 在普通的真空、空心、無內胎等正規(guī)廠家生產的輪胎內壁上，均勻涂抹一層高分子納米記憶復合膠 ，形成5mm左右的保護層，具有伸展，包裹，恢復，彌補，抗高溫、耐低溫等的性 能。在被一定范圍內的利器扎破或扎穿后，能夠迅速將外物緊緊地包裹 住，達到防止漏氣的目的，當利器拔出后膠料瞬間填充被扎物所造成的傷口，阻止了輪胎的漏氣。“巴克”高分子納米記憶復合膠本身具備“浴火重生”的性能，經我們回收提煉加工后可 以再次循環(huán)利用，有利于節(jié)約資源，減少污染，因此輪胎報廢后請不要把它隨意丟棄。
