產(chǎn)品詳情
M.G.M. BA-BAX 71 A2 交流制動(dòng)電機(jī)可在嚴(yán)苛條件下應(yīng)用
（1）M.G.M. 公司介紹
M.G.M. BA-BAX 71 A2 電機(jī)能夠承受較高的過(guò)載率，并具備抵御過(guò)熱的能力，從而即使在嚴(yán)苛的運(yùn)行條件下也能確保可靠性。所有MGM系列電機(jī)均設(shè)計(jì)為可通過(guò)逆變器進(jìn)行控制。電機(jī)繞組絕緣等級(jí)為F級(jí)，而H級(jí)則可根據(jù)需求提供。電機(jī)結(jié)構(gòu)類型為完全封閉式外冷式(TEFC)且具備IP54防護(hù)外殼(IP55防護(hù)外殼可根據(jù)需求提供)。如需更高的防護(hù)等級(jí)(IP56-IP65-IP66)，我們建議使用 BAH版本的電機(jī)(詳情請(qǐng)見第56頁(yè))?？蛇_(dá)132框架尺寸的電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)配置，其軸在非驅(qū)動(dòng)端處設(shè)有六角孔，以便在斷電情況下也能進(jìn)行手動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所有BA系列電機(jī)均標(biāo)配手剎釋放螺釘。
（3）M.G.M. BA-BAX 71 A2 特點(diǎn)
全封閉風(fēng)扇冷卻（TEFC）
IP 54 硬盤盒
F級(jí)絕緣
交流或直流制動(dòng)
剎車扭矩非常高且可調(diào)
重型循環(huán)
低維護(hù)
鋁制車架最大至132車架尺寸，鑄鐵車架車架尺寸從160至315車架尺寸
鑄鐵法蘭從100框架尺寸開始
配備NEMA尺寸軸和法蘭的電機(jī)可按需求提供
制動(dòng)運(yùn)動(dòng)元件和制動(dòng)線圈采用層壓磁核，以減少損耗并實(shí)現(xiàn)極快制動(dòng)
冷卻風(fēng)扇安裝在電機(jī)與制動(dòng)組件之間
手動(dòng)制動(dòng)釋放螺絲
M.G.M. BA-BAX 71 A2 交流制動(dòng)電機(jī)可在嚴(yán)苛條件下應(yīng)用
（1）M.G.M. 公司介紹
M.G.M. 電動(dòng)機(jī)有限公司成立于1947年。公司從一開始就專注于電動(dòng)制動(dòng)電機(jī)的生產(chǎn)，成為該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。在意大利，M.G.M. Motori Elettrici 在塞拉瓦萊皮斯托伊塞設(shè)有主要生產(chǎn)工廠，并在阿薩戈（米蘭）設(shè)有倉(cāng)庫(kù)和銷售辦事處。在北美，公司在加拿大蒙特利爾和美國(guó)底特律設(shè)有分店。
M.G.M. BA-BAX 71 A2 電機(jī)能夠承受較高的過(guò)載率，并具備抵御過(guò)熱的能力，從而即使在嚴(yán)苛的運(yùn)行條件下也能確保可靠性。所有MGM系列電機(jī)均設(shè)計(jì)為可通過(guò)逆變器進(jìn)行控制。電機(jī)繞組絕緣等級(jí)為F級(jí)，而H級(jí)則可根據(jù)需求提供。電機(jī)結(jié)構(gòu)類型為完全封閉式外冷式(TEFC)且具備IP54防護(hù)外殼(IP55防護(hù)外殼可根據(jù)需求提供)。如需更高的防護(hù)等級(jí)(IP56-IP65-IP66)，我們建議使用 BAH版本的電機(jī)(詳情請(qǐng)見第56頁(yè))?？蛇_(dá)132框架尺寸的電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)配置，其軸在非驅(qū)動(dòng)端處設(shè)有六角孔，以便在斷電情況下也能進(jìn)行手動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所有BA系列電機(jī)均標(biāo)配手剎釋放螺釘。
（3）M.G.M. BA-BAX 71 A2 特點(diǎn)
全封閉風(fēng)扇冷卻（TEFC）
IP 54 硬盤盒
F級(jí)絕緣
交流或直流制動(dòng)
剎車扭矩非常高且可調(diào)
重型循環(huán)
低維護(hù)
鋁制車架最大至132車架尺寸，鑄鐵車架車架尺寸從160至315車架尺寸
鑄鐵法蘭從100框架尺寸開始
配備NEMA尺寸軸和法蘭的電機(jī)可按需求提供
制動(dòng)運(yùn)動(dòng)元件和制動(dòng)線圈采用層壓磁核，以減少損耗并實(shí)現(xiàn)極快制動(dòng)
冷卻風(fēng)扇安裝在電機(jī)與制動(dòng)組件之間
手動(dòng)制動(dòng)釋放螺絲
M.G.M. BA-BAX 71 A2 交流制動(dòng)電機(jī)可在嚴(yán)苛條件下應(yīng)用
